1月17日,壳牌中国与壳牌全球能源远景团队在北京共同发布壳牌能源远景之《中国能源体系2060碳中和报告》。这份报告提出了中国在2060年前实现能源生产与使用过程中二氧化碳净零排放的可能路径。
加快发展清洁技术、支持高能效和低碳选择、实施碳移除是实现目标的有效途径
作为世界上最大的能源消费国和碳排放国,同时又是最大的可再生能源生产国,以及电动汽车制造与使用量全球遥遥领先的国家,中国既是全球气候挑战的一部分,也是其解决方案的重要组成部分。
壳牌集团全球商业环境总经济师玛丽卡·伊诗瓦然(Mallika Ishwaran)博士表示:“全球正在努力实现2015年《巴黎协定》提出的目标,中国对此发挥着至关重要的作用。2060年碳中和的目标确实极具挑战,但这也提供了机会,帮助中国成为全球低碳制造业的领导者。”
目前,中国仍处于工业化发展阶段,水泥、钢铁和化工等重工业在经济产出中占据了相当大的比例,其中大部分工业产能相对较新且依赖于煤炭。毫无疑问,实现“3060”目标并非易事。壳牌认为,要实现该目标,中国必须以前所未有的速度对其能源体系实施根本性变革。为此,中国需要开发新能源,并将其与新技术相结合。此外,中国还需要建立新的经济与商业模式,去适应直接使用能源的行业以及运输业和建筑业。具体来说,要实现碳中和目标,中国需要:
首先,加快发展清洁技术。壳牌认为,2060年的最终电力消费总量将达到目前的3倍,并且建筑业(住宅和商业建筑)、轻工业和道路客运等部门将基本实现电气化。除了终端用能(工业、运输和建筑行业)电气化以外,电解水制氢需求也将推动电力需求。自2030之后,氢能需求将呈指数级增长,预计到2060年,该需求将刺激电力需求增长25%,中国电力系统规模几乎是目前的4倍。同时,要实现电力体系脱碳,中国需要大幅提升太阳能和风能发电占比——从目前的10%增高至2060年的80%。
值得注意的是,根据报告分析,中国约60%的能源消费将于2060年实现电气化。对于剩余的40%较难实现电气化的行业,将需要推行采用低碳燃料。在重型公路运输、航运和航空等行业,以及钢铁和化工等重工业领域,氢等新型低碳燃料将发挥重要作用。预计到2060年,氢能占终端能源消费的份额将提高到16%。对于一些需要使用高能量密度液体燃料的行业,例如,长途航空和化工行业,先进的生物燃料非常重要,预计到2060年,生物资源能源化利用增加8倍,并大幅增加生物质的商业化利用。
其次,支持高能效和低碳选择。过去20年,中国在能源效率方面取得了显著进步;未来40年,中国能源效率将继续稳步提升,2020~2060年,中国单位GDP能源强度将下降50%以上。低碳电气化普及趋势将在很大程度上推动总体能源效率的提升。在交通运输行业,电动发动机的效率为90%,内燃机为20%~40%,因此电动发动机将日益取代内燃机;在工业领域,可通过优化工业过程(包括轻工业电气化)来提升能源效率;在住宅及商业建筑行业,需要通过升级和隔离现有库存,同时实施和执行更严格的新建筑施工标准,大幅提升能源效率;在城市环境中,经济活动相对集中,因此,利用数字技术辅助运输、住房、办公、能源、垃圾、水及其他城市服务的集成式智能基础设施,可大幅提升能源效率。
此外,为确保中国于2060年实现净零排放,提高碳价也是至关重要的措施之一。报告认为,政府主导的碳价将由2030年之前的300元/吨提高至2060年的1300元/吨。
最后,实施碳移除。在全球气候变化亟待缓解的压力下,中国须在40年这段相对较短的期限内实现净零排放,这使得碳捕集、利用与封存(CCUS)成为中国解决方案的重要组成部分。未来40年,中国的CCUS规模将增加400倍以上。这就需要中国从现在开始,采取公共政策行动。政策行动需要为捕集技术商业化提供支持。此外,还需要发展碳运输基础设施,例如,短途货车、铁路和驳船,以及长途航船和管道。
未来10年是中国实现2060年净零排放目标的关键期
壳牌认为,如果中国以目标为导向迅速采取行动,这条路径在经济和技术层面都具有可行性。壳牌中国集团主席黄志昌表示:“这是因为我们既有深入的分析,也有长期以来服务于中国能源需求的经验。”
然而,成功的窗口稍纵即逝。要使中国在2060年实现碳中和的路径上取得进展,这不只是一个技术经济的流程,同时它也需要各行各业、社会各界的共同努力。玛丽卡·伊诗瓦然表示:“中国实现2060净零排放能源体系将是一项极具挑战性的任务,但我们相信,通过政府、企业、消费者和公民之间的利益协调,该目标是有可能实现的。”
一是了解能源转型的影响。能源转型将给经济和社会活动的各个方面带来影响。了解中国能源转型的诸多影响,对其有利影响予以强化,并对其不利影响予以管控,将是取得进展的关键。
二是制定全面、统一、可靠的政策框架。在推动能源体系向净零排放转型方面,政策发挥着根本性的作用。合适的政策将有助于加快技术开发、商业化和推广;改善低碳商品和服务的经济性;有助于建设必要的基础设施;应对转型带来的广泛经济和社会影响;建立行业联盟并采取行动,以达到所需的变革速度。要实现转型,需要在全国范围内采取全面的经济政策手段,例如,制定具有约束力的国家目标、稳健的碳价,以及做出必要投资,以实现经济体的电气化。同时,需要产业政策配套以促进行业(尤其是一些较难实施减排的行业)加速完成能源转型。此外,还需完善社会政策,确保能源转型为所有人带来更优的经济、社会和环境结果,从而为应对气候变化获取广泛的社会支持。
三是建立行业行动联盟。从航运到金融,从航空到化工,从钢铁到水泥——供应能源的企业必须与使用能源的企业在政府政策支持下联合开展合作。每个经济部门的整个生态圈都需要共同努力,以完成净零排放目标。
四是抓住城市是变革的孵化器机遇。城市化趋势意味着,城市对于各国成功完成能源转型至关重要。城市是广泛社会能源转型的缩影,反映了转型所带来的机遇和挑战。城市不仅能够为中国碳中和目标作出重大贡献,还可成为新技术和合作方式的孵化器和示范者,并将为城市居民创造新的经济发展机会。若能抓住这些机会,将为城市带来双重效益。
壳牌特别指出,想要走好迈向2060年净零碳排放这条路,先要规划未来的10年。这10年中需要采取的关键行动包括:投资建设可靠的可再生能源电力网络;确立中国在低碳制造业的市场领导者地位;通过氢能、生物质能源和CCUS实现转型的技术示范项目实现重工业转型;有序实施煤炭转型退出;通过制订综合政策和建立行业联盟,加速采取行动,并将城市作为变革的孵化器。
“通往净零排放目标的道路将是前所未有的征程,为了共创净零未来,我们必须站得高、看得远,并朝着共同的目标迈出坚实步伐。”黄志昌表示,壳牌的“赋能进步”战略提出,将与社会同步,在2050年以前成为一家净零排放的能源企业。这一战略正引领着壳牌提供清洁的、可持续的能源解决方案,助力中国实现“3060”目标和建设生态文明社会。(来源:石油商报)